Garage double en ossature bois livré en kit sur-mesure

. Garage de 6,5m x 9m x H3,25 (avec réhausse) en caissons manuportables

. Surface ossature bois en caissons assemblés en section 45 x 95 mm avec OSB 12 mm

. Bardage CITYLAMES Douglas en profil Diablo avec faux claire-voie

. Charpente pour bac acier

. Kit de bardage en bac acier isolé (60 mm) RAL 7016

. Zinguerie générale (Tuyau de descente en zinc, gouttière…)

. Porte de garage sectionnelle motorisée de coloris 7016 aux dimensions 3m x 2,10m

. Transport dans le département du Loir-et-Cher (41)

La construction d’un garage n’est plus seulement une question de fonctionnalité, c’est devenu un véritable projet d’extension esthétique de la maison. Fini le temps du simple parpaing. Aujourd’hui, les propriétaires recherchent des solutions durables, esthétiques et rapides à mettre en œuvre. C’est précisément là que le garage en ossature bois, livré en kit, démontre toute sa supériorité. Un projet récent à Faverolles-sur-Cher (41) illustre cette tendance, transformant un espace vide en un garage double spacieux et design en un temps record.

Ce projet n’est pas un simple abri. Il s’agit d’une structure de 6,5 mètres de large par 9 mètres de profondeur, offrant une surface généreuse de près de 60 m². Avec une hauteur finale de 3,25 mètres, incluant une réhausse spécifique, ce garage a été conçu pour maximiser le volume de stockage, bien au-delà du simple stationnement de deux véhicules.

À travers ces 9 photos du projet, on voit bien l’évolution du garage étape par étape.

1. La Préparation : Le chantier débute sur une dalle en béton parfaitement coulée, prête à recevoir la structure.
2. L’Élévation des Murs : C’est là que la magie du kit opère. Les murs, préfabriqués en atelier sous forme de « caissons manuportables« , arrivent sur site. Ces panneaux, composés d’une ossature en section 45 x 95 mm et d’un voile de contreventement en OSB de 12 mm, constituent l’enveloppe structurelle. Les photos du haut montrent clairement un engin de levage (type Manitou, loué par notre client) positionnant ces larges sections murales avec une précision millimétrique. En quelques heures, le périmètre du garage est défini et la structure est déjà debout. Il est bien sûr possible de monter le garage à deux, sans recourir à un Manitou.
3. La Charpente et l’Enveloppe : Les images du milieu révèlent la pose de la charpente, conçue spécifiquement pour une couverture en bac acier. Simultanément, un film pare-pluie noir est appliqué sur l’OSB extérieur. Cette étape est cruciale : elle assure l’étanchéité à l’air et à l’eau de la structure, tout en la laissant « respirer ».
4. L’Habillage (Bardage) : La transformation esthétique commence. On voit (milieu-droit et bas-gauche) la pose du bardage. Il ne s’agit pas de simples planches. Le choix s’est porté sur un bardage CITYLAMES en Douglas, un bois naturellement résistant (classe 3) qui n’exige pas de traitement chimique. Son profil « Diablo » crée un effet visuel de faux claire-voie, apportant une touche architecturale très contemporaine et un jeu d’ombres dynamique.
5. Les Finitions : La dernière rangée de photos montre le projet achevé. Le bois chaud du Douglas contraste superbement avec les éléments en RAL 7016 (Gris Anthracite). Ce choix de couleur se retrouve sur les deux grandes portes de garage sectionnelles motorisées (3m x 2,10m), mais aussi sur la couverture.

L’avantage fondamental de ce projet réside dans son système constructif. Les caissons en ossature bois, bien que qualifiés de « manuportables », sont ici assemblés en grands panneaux en atelier pour accélérer la pose sur chantier à l’aide d’un engin ou à deux personnes.

L’isolation n’est pas en reste. La toiture n’est pas un simple bac acier, il s’agit d’un bac acier isolé de 60 mm. Ils offrent une performance thermique non négligeable, protégeant les véhicules des chaleurs estivales intenses et maintenant une température plus clémente en hiver.

L’ensemble est complété par une zinguerie générale (gouttières, tuyaux de descente en zinc) qui assure une gestion parfaite des eaux de pluie, protégeant ainsi durablement le bardage et les fondations.

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Ce projet dans le Loir-et-Cher est la preuve qu’il est possible de combiner rapidité de construction, performance et design haut de gamme. En choisissant une structure en kit d’ossature bois avec des matériaux de qualité (Douglas, bac acier isolé, portes motorisées), le propriétaire s’est doté d’un espace fonctionnel qui est aussi une véritable plus-value esthétique pour sa résidence. C’est une solution d’avenir, alliant l’efficacité industrielle à la chaleur intemporelle du bois.

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